Pinion werd in 2008 opgericht door de twee voormalige Porsche-technici Christoph Lermen en Michael Schmitz. Hun visie was om een 'fietsschakelsysteem met het hart van een sportwagen' te ontwikkelen. De volledig afgedichte Pinion versnellingsbakken combineren de beste aspecten van auto- en fietstechnologie om ongeëvenaarde prestaties en betrouwbaarheid te leveren. De Pinion aandrijftechnologie is centraal geïntegreerd in de fiets, robuust, onderhoudsarm, vrijwel slijtagevrij en is getest onder de zwaarste omstandigheden over de hele wereld. Pinion heeft meerdere product- en designprijzen gewonnen voor zijn innovatieve versnellingsbakken.
In de zomer van 2023 presenteerde Pinion het Pinion E-Drive systeem als wereldprimeur. Dit is een motorreductor. Dat combineert een krachtige elektrische motor met bewezen Pinion versnellingsbaktechnologie en elektrisch schakelen, met maximaal 12 versnellingen in een compact pakket om een compleet nieuw aandrijfsysteem voor e-bikes te creëren.
De Pinion tandwielkasten en aandrijvingen worden ontwikkeld, geproduceerd en verkocht in Denkendorf bij Stuttgart. Hoogste kwaliteit, perfecte functie en duurzaamheid hebben de hoogste prioriteit. Centraal geïntegreerd in het fietsframe, slijtagevrij en permanent betrouwbaar.
Elke Pinion versnellingsbak is “Made in Germany” - ontwikkeling, ontwerp, constructie, serieproductie, verkoop en service vinden allemaal plaats in het moderne hoofdkantoor in Denkendorf, vlakbij Stuttgart in Zuid-Duitsland. Het Pinion team bestaat uit meer dan 100 vaste medewerkers. Pinion levert wereldwijd aan meer dan 100 bekende fietsfabrikanten en wordt vertegenwoordigd door een Europees dealernetwerk met meer dan 600 ondersteuningslocaties. Als onderdeel van de BRP Group werkt Pinion nauw samen met wereldwijd actieve bedrijven op het gebied van e-mobility en powersport en bevordert actief haar eigen internationalisering.